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美團推出共享充電寶，否認商家排名與充電寶使用次數掛鉤
5月18日，有報道稱，為推廣美團充電寶業(yè)務，只要商家和美團簽約共享充電寶，每人使用一次美團和點評的真實點擊量就會增加一次，用的越多，餐廳的排名越靠前。針對此說法，美團方面回應稱，餐廳排名和充電寶的使用完全無關，影響商家排名的主要因素，包括訂單銷量、用戶評價、服務距離等，排名提升只能靠實力，沒有捷徑。...
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特斯拉推出充電新品賽博充Cybervault
4月3日，特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault，特斯拉官網顯示，CyberVault家庭充電服務包售價5500元。據悉，特斯拉CyberVault充電樁為中國市場量身打造，重量為13千克。CyberVault充電樁是單相220V工作的充電設備，兼容特斯拉全系車型，對應充電性能為32A/7...
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超快充，能為“電動爹”正名嗎？
電動汽車的用戶態(tài)度長期兩極分化，家里有充電樁，買電動汽車就是“真香”，沒有充電樁，就是買了“電動爹”。補能效率低成為阻攔電動汽車市場爆發(fā)的一道高墻，行業(yè)共識之一就是推廣大功率超快充技術。汽車超快充技術成熟后，“充電5分鐘，續(xù)航400公里”也不會遙遠，屆時，電動汽車的補能效率將接近汽車加油。當然，這項...
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騰訊游戲全崩了，官方道歉！但還能充錢
1月12日早上，#騰訊游戲全部斷開#，登上微博熱搜。大量網友吐槽，今天凌晨，包括《英雄聯盟》《王者榮耀》《英雄聯盟手游》《和平精英》在內的騰訊游戲，全崩了。有意思的是，充值系統(tǒng)沒有崩潰，依然能正常使用。...
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兆瓦閃充與換電模式或許不是對手而是同盟
3 月 17 日晚間是比亞迪的又一個榮耀時刻，這家中國最重要的電動汽車廠商、特斯拉在全世界最主要的競爭者發(fā)布了“劃時代”的超級 e 平臺，推出了閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片，以及核心三電全維升級。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術或產品刷新“多項全球之最”。這次發(fā)布會披露的技術細節(jié)包...
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華為成立超充聯盟，比亞迪等11家車企參與
據華為數字能源官方微信號4月24日消息，華為數字能源攜手車企、充電運營商及產業(yè)伙伴成立“超充聯盟”，通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗、廣覆蓋的超充網絡，促進新能源汽車、充電網絡產業(yè)快速高質量發(fā)展。比亞迪、長城、理想等首批11家車企共同見證了“超充聯盟”的成立。...
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特斯拉重新招聘一些4月被解雇的超充員工
5月14日，據媒體報道，馬斯克在上月底突然解雇了近500名超級充電站團隊的員工。然而，不久后，特斯拉便開始重新聘用這些員工，包括北美充電業(yè)務總監(jiān)Max de Zegher在內的高管是被復聘的第一批員工。目前尚不清楚具體復聘人數。...
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比亞迪“兆瓦閃充”技術的發(fā)布，有何深遠影響？
3月17日，比亞迪舉行超級e平臺技術發(fā)布會，推出“兆瓦閃充”技術。比亞迪集團董事長王傳福表示，在新能源乘用車領域，該技術擁有全球量產最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A、最高充電倍率10C以及全球量產最大充電功率1MW（1000kw）。王傳福介紹稱，“兆瓦閃充”技術實現了全球量產最高峰值充...
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智己聯席CEO談智己L6“王炸”：超快充固態(tài)電池
3月25日，智己聯席CEO劉濤在微博稱，智己L6將在準900V超強性能平臺基礎上，推出王炸：首個量產上車的超快充固態(tài)電池！超1000公里續(xù)航+準900V超快充，徹底解決純電車的里程焦慮。...
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北京推出共享單車新規(guī)，多次違停將被三家平臺共同限制使用
1月26日，由北京市自行車電動車行業(yè)協會牽頭，會同美團單車、哈啰單車、青桔單車三家共享單車運營企業(yè)，四方共同簽署了《北京區(qū)域互聯網租賃自行車行業(yè)規(guī)范用戶停放行為聯合限制性公約（試行）》，對存在多次違規(guī)停放共享單車等不文明行為的用戶，將實施聯合限制措施。新規(guī)將于2022年1月31日起試行，3月1日起正...
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